DIA 15 Y 16 MOMENTOS DE TEDIO

Mientras espero sentado en el almacen directo de suzuki en valledupar a que coordinadora me traiga las cosas que necesito para continuar mi viaje les voy a contar que cosas traje para mi viaje lo que le hice de mantenimiento a mi moto y que cosas estoy probando en este viaje.

Despues de casi 5000 kilometros la moto requirio cambio de aceite, limpeiza de filtro de aire, ajuste y lubricacion de cadena, ajuste de tornilleria, lubricacion de guayas, termine de reparar bien la maleta que habia aporriado en la caida en el llano y enderezar el protector de motor qu ehabia recibido una paliza en el llano impresionante, a los que creian que el protector no era necesario esperena a ver el mio, una revision completa de los fluidos de la moto, la bendicion y estamos listos.

En cuanto a ropa traje lo esencial no mas, mi ropa de diario se compone de 2 camisetas, 2 bluejeans, 1 pantaloneta, 2 pantaloncillos y 2 pares de medias corticas, unos tenis y unas chanclas.

La ropa para montar cuenta con un pantalon FOX NOMAD, una chaqueta THOR de enduro, unas botas de motocross alpinestars TECH 7, unas rodilleras EVS, 2 camibusos manga larga, 2 pantaloncillos de manga larga, un casco AIROH S4, y unos guantes Fox de motocross.

Para aseo personal, 2 jabones, desodrante, cepillo, crema y seda dental, repelente, desitin y un cortauñas

Traigo un computador portatil ACER de 11 pulgadas, una camara de fotos sony, una camara de video para el casco HERO GO PRO, un I-POD touch, un celular nokia, una gps Garmin Zumo 550, un rastreador satelital SPOT, un internet movil de UNE, cargador para la camara de fotos, cargador para el computador, cargador para el celular, cargador para el I-POD y cable USb para descargar las rutas del computador al GPS y viceversa.

El GPS es un Garmin ZUMO 550 con mapas ruteables de GISCO S.A que han sido la salvacion en muchas partes, estos mapas es como tener un lugareño montado atras indicandote para donde ir, son muy precisos y actualizados, creo que fue de las buenas adquisiciones para este viaje, tienen carreteras principales, secundarias y hasta destapadas, ciudades, pueblos y pueblitos, esta gente de GISCO hizo muy buen trabajo.

Las maletas laterales son un desarrollo de MASTECH que estamos probando antes de que ellos las saquen al mercado, son en aluminio y se anclan a los soportes de la misma marca ya existentes, son de 38 LTS cada una y les cabe de todo, la maleta izquierda lleva todo mi equipo de campaña, una carpa, una colchoneta inflable, una hamaca, un pareo, una toalla, un sleeping y una pequeña almohada y en la derecha toda la ropa, todos los cargadores, correas de repuesto y un libro, en el maletin que tengo en la parrilla de la moto llevo las herramientas, un compresor pequeño, lubricante de cadena, una leva de freno delantero y una de clutch, una palanca de freno y una de cambios una silla plegable y una racion del ejercito por si las moscas y en el tankbag, llevo 2 mapas, una guia turistica de colombia, el ipod, el celular el SPOT, una linterna y una navaja, los papeles de la moto y la billetera.

Una de las cosas que estoy esperando de coordinadora es una llanta trasera nueva, la que tenia casi dijo no mas, despues de 1200 kilometros de destapado en un calor desgastante hicieron mella en la llanta y lo que me espera es mejor encararlo con una llanta nueva, la guajira completa bordeando la costa con sus carreteras destapadas, dunas y trampas de arena, su fuerte calor y sus insesables vientos haran de esta una gran prueba para una llanta nueva que probare por primera vez, mi amigo Willian acevedo de disandina que son distribuidores de llantas maxxis me convencio de probar una nueva llanta que estan trayendo asi que la pedi y estara a prueba por el resto del trayecto, vamos a ver como le va.

Mañana saldre para el cerrejon en donde la hermana de un muy buen amigo me recibira, espero poder conocer lo mas que pueda ese dia por que de ahi seguiran puerto lopez, nazareth, punta gallinas, cabo de la vela, manaure y riohacha pero eso sera otra historia.